Ako se humanoidni robot pokvari na ulicama Tokija, uskoro bi po njega moglo doći vozilo koje podsjeća na hitnu pomoć – ali nije namijenjeno ljudima.
Japanska tehnološka grupacija GMO Internet Group predstavila je posebno vozilo opremljeno za intervencije na terenu. U njemu se mogu prevoziti inženjeri, alat, rezervni dijelovi, ali i zamjenski humanoidni robot koji bi na licu mjesta mogao preuzeti posao pokvarenog robota.
Iz kompanije navode da je riječ o prvom takvom vozilu u Japanu namijenjenom održavanju i servisiranju humanoidnih robota.
„Robotska hitna pomoć na teren dovodi zamjenskog robota i njime mijenja onoga koji je oštećen“, objasnio je Šota Takizava, inženjer kompanije GMO Air.
Ukoliko kvar nije moguće otkloniti na licu mjesta, oštećeni robot se prevozi u servisni centar. Istovremeno, zamjenski robot može odmah preuzeti njegove zadatke, čime se smanjuje prekid rada.
Ideja nastala iz problema u vlastitoj kompaniji
U kompaniji GMO Air kažu da je ideja za ovakvu uslugu nastala nakon što su se i sami suočili sa zastojima u radu dok su čekali popravku svojih robota.
„To iskustvo nas je podstaklo na ideju da obezbijedimo zamjenske humanoidne robote“, rekao je izvršni direktor GMO Aira Tomohiro Učida.
Vozilo je opremljeno kao svojevrsna mobilna radionica. Iako izgledom podsjeća na vozilo hitne pomoći i ima ljubičasta rotaciona svjetla, njegova osnovna namjena je servisiranje robota na terenu.
Unutrašnjost je prilagođena za prevoz robota, računarske opreme, alata i druge opreme potrebne za dijagnostiku i popravke.
Kompanija trenutno ima jedno takvo vozilo, smješteno u svom sjedištu u Tokiju. Međutim, iz GMO-a najavljuju da bi, ukoliko potražnja bude rasla, mogli uvesti dodatna vozila i otvoriti nove servisne baze.
„Kada humanoidni roboti postanu dio svakodnevnog života, ovakva usluga će biti neophodna“, poručio je Takizava.
Trka za budućnost humanoidne robotike
Pokretanje ovakve usluge dolazi u trenutku kada se na globalnom tržištu vodi sve intenzivnija trka u razvoju humanoidnih robota, posebno između Kine i Sjedinjenih Američkih Država.
Kina je posljednjih godina izgradila snažnu proizvodnu bazu, uz velika državna ulaganja i razvijene domaće lance snabdijevanja. Istovremeno, američke kompanije ulažu značajna sredstva u razvoj vještačke inteligencije i napredne robotike.
Prema procjenama kompanije McKinsey, tržište robotike opšte namjene moglo bi do 2040. godine vrijediti oko 370 milijardi dolara.
Japan, koji je decenijama bio jedan od svjetskih lidera u proizvodnji industrijskih robota, sada nastoji dodatno ojačati svoju poziciju u oblasti robotike zasnovane na vještačkoj inteligenciji.
Japanska vlada je u junu postavila cilj da do 2040. godine u zemlji bude uvedeno oko 10 miliona robota, koji bi se koristili u 18 različitih sektora, uključujući zdravstvo, ugostiteljstvo i proizvodnju.
Ako se taj plan ostvari, čini se da bi „robotska hitna pomoć“ mogla postati sasvim uobičajen prizor na japanskim ulicama.
Izvori: Euronews
