Više od 10.000 vespi danas je krstarilo oko Koloseuma i pored Rimskog foruma, obilježavajući 80 godina od nastanka ovog legendarnog skutera.
Ljubitelji vespi stigli su u Rim iz cijele kontinentalne Evrope, sa sjevera Engleske, San Franciska, australijske Zlatne obale, Filipina i drugih krajeva svijeta, prenosi AP.
Posjetioci na vespama okupili su se na kaldrmisanim ulicama Vječnog grada kako bi proslavili brend koji, takođe, smatraju bezvremenim.
Bar na jedan dan, Ferari i Dukati pali su u drugi plan, dok je mala vespa “ostavila iza sebe” njihove četvorotočkaše i motocikle.
Vespa je postala svjetski poznata zahvaljujući filmu “Praznik u Rimu” iz 1953. godine, kada je Gregori Pek na skuteru provozao Odri Hepbern kroz centar Rima.

Kasnije se pojavila i u filmovima poput “Talentovani gospodin Ripli”, kao i u novijem animiranom filmu “Luka”.
Sa zaobljenim linijama koje podsjećaju na prošla vremena i sposobnošću da izmami osmijeh posmatračima, vespa, što na italijanskom znači “osa”, za skutere predstavlja ono što je volksvagenova “buba” za automobile.
Njen nastanak bio je splet okolnosti u vrijeme kada se Italija obnavljala iz ruševina posle Drugog svjetskog rata.
Kompanija Pjađo, veliki proizvođač aviona čija je fabrika u Pontederi bila uništena u bombardovanju, morala je da promijeni pravac poslovanja.
Tako je, umjesto aviona, počela da proizvodi vespe.
Prema riječima Davidea Zanolinija, izvršnog potpredsednika kompanije Pjađo za marketing, žene su bile među prvim ciljnim kupcima, jer su mogle da ih voze u dugim suknjama, bez otkrivanja nogu, što se odrazilo i na dizajn vespe.
“Oblik, elegancija. Taj veoma šarmantan karakter vespe mnogo više podsjeća na damu nego na muškarca”, rekao je Zanolini u intervjuu za AP.
Ovaj mali skuter pomogao je pokretanju italijanske ekonomije, a ubrzo su vespe bile svuda.
U tekstu američke agencije iz 1950. navodi se da su vespe postale toliko rasprostranjene da je njihov “isprekidani zvuk auspuha” pretvorio centar Rima u nešto nalik trci Indijanapolisa.
“Vjerovatno ne postoji bučniji skuter na svijetu”, navedeno je tada u tekstu AP-a.
Takvi prizori ponovo su postali uobičajeni otkako su ljubitelji vespi počeli da pristižu u četvrtak u Rim, preplavljujući ulice grada, često u grupama i prepoznatljivim majicama.
Na parkingu ispred Rimskog stadiona mermernih skulptura u četvrtak su se nizali redovi vespi svih modela iz proteklih osam decenija.
Izgledalo je kao skup motociklista, samo mnogo simpatičniji, a neke vespe bile su ukrašene cvijećem i plišanim igračkama, navodi agencija.
Nakon što je gradonačelnik Rima Roberto Gvaltijeri presjekao vrpcu na stadionu, posjetioci su ulazili pjevajući, uzvikujući parole i mašući zastavama.
Mnogi su odmah krenuli ka prodavnici suvenira, gdje su mogli da kupe sve – od jakni i kapa sa oznakom vespe do ćebadi, flaša za vodu i kišobrana.
Ipak, najviše pažnje privukla je kaciga iz ograničene serije sa natpisom “80 godina ikone”.
Foto-retrospektiva prikazala je vespe u klasičnim scenama – parove na pikniku u cvijetnim poljima, ljetovanja uz more sa kupaćim kostimima i loptama za plažu, putovanja pod mediteranskim suncem, ali i neobične poduhvate, poput istraživača Sorena Nilsena koji je 1963. stigao do Arktičkog kruga na vespi.
Izložene su i savršeno očuvane vespe iz kolekcije kompanije Pjađo, poput modela na pozornici, privlačeći pažnju koja se inače usmjerava na obližnje mermerne skulpture idealizovanih tijela.
Kompanija je od 1946. godine širom svijeta prodala oko 20 miliona vespi, a danas ih prodaje u 110 zemalja, rekao je Zanolini.
Izvor: b92




